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货物运输海运价格分类

联特海派 2018-11-17 06:58


货物运输海运价格分类

运输价格按运输方式的不同,可以分为铁路运价、海运价格、汽车运价、航空运价和管道运输运价;按货物运载方式和要求的目的不同,可以分为整车运价和零担运价;按运输距离远近的不同,可以分为长途运价、短途运价;根据国民经济决策和方针政策的需要,有特定运价、优待运价等。此外,依据运输特点和条件的不同,还有联运运价、专程运价、特种货物运价,以及区域运价等等。

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国际海运价格基本常识

国际海运价格

海运企业在海上运输货物过程中,要利用船舶载货而发生诸如船员工资、伙食、燃油、润滑油、物料、港口使费、修理、保险、管理费等营运支出,为了维持生产和扩大再生产 而提取折旧费和一定的利润,以及营业税等。航运企业(承运人)向托运人(货主)收取的运输劳务费,叫做运费”,而计算运费的单位价格,叫做运价。这种运价有叫做远洋运价的,也有叫做国际航运价格。

国际海运价格,不是一个简单的价格金额,它是由费率标准、计收办法、承托双方经济责任及其费用划分等综合因素组成的概念。

运价形式:国际海运价格,大体上分班轮运价 租船 运价两种。集装箱运价从属于班轮运价范畴。国际上班轮运价一般分公会运价、非公会运价和协议运价等约九种。

运费支付。一种是预付方式,普遍采用的一种运费支付方式。这是因为当前国际贸易中,一般均采用CIF或C&F价格条件,在签发提单前由卖方在装货港支付运费可以使交易双方尽早结汇,更为方便。特别是承运舱面货、冷藏货、散装油、散装胶浆、活牲畜、鲜货、行李、家具以及易腐物品等货物,都规定运费必须预付。另一种是到付运费。这种支付方式,使承运人要承担一定风险。尽管提单中订有关于不论是预付运费或蓟付运费,也不论在任何情况下,承运人都有权要求全额运费的规定。但是如果货物灭失,再想追回运费,是很困难的。

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